Проблему кадрів компанії розв’язуватимуть за рахунок робітників з Китаю та Центральної Азії. Раніше на будівництво до Києва масово їхали з регіонів. Нині ж більшість з них повертається додому, адже рівень зарплат їм пропонують майже київський.

Ускладнить ситуацію і офіційне відкриття Польщею кордонів для трудових мігрантів з України. Представники польської влади вже заявили, що готові прийняти 10 тисяч працівників будівельної і транспортної галузей.

На думку фахівців, дефіцит робітничих спеціальностей найближчим часом тільки посилиться. // ICTV