Проблему кадрів компанії розв’язуватимуть за рахунок робітників з Китаю
та Центральної Азії. Раніше на будівництво до Києва масово їхали з
регіонів. Нині ж більшість з них повертається додому, адже рівень
зарплат їм пропонують майже київський.
Ускладнить ситуацію і
офіційне відкриття Польщею кордонів для трудових мігрантів з України.
Представники польської влади вже заявили, що готові прийняти 10 тисяч
працівників будівельної і транспортної галузей.
На думку фахівців, дефіцит робітничих спеціальностей найближчим часом тільки посилиться. // ICTV
